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專業(yè)的汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)

0分
一汽大眾探岳行車中突然進(jìn)入變速箱緊急模式,影響駕駛安全
一汽-大眾探岳
07-28
1.2萬0收藏
投訴人
女士
投訴品牌大眾
投訴編號(hào)QT338828(請牢記此投訴編號(hào))
投訴車型
投訴時(shí)間2025-07-28 12:57:17
投訴地區(qū)
4S店名稱咸陽一汽大眾恒豐(西安一汽百佳汽貿(mào)(閉店))
里程數(shù)(KM)79000公里
購車時(shí)間2020-01-02
車保狀態(tài)已過保
涉訴金額2萬元
訴求
投訴問題
進(jìn)度
專員審核
企業(yè)處理
企業(yè)回復(fù)
滿意度打分(0分)
完成/再投訴
投訴建議

針對您的投訴,建議您首先收集所有相關(guān)證據(jù),包括購車合同、維修記錄、故障發(fā)生時(shí)的照片或視頻以及儀表盤提示信息。同時(shí),整理網(wǎng)絡(luò)上其他車主的類似投訴,作為問題普遍性的佐證。依據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》和《產(chǎn)品質(zhì)量法》,您有權(quán)要求廠家提供免費(fèi)維修或更換問題部件。建議您書面致函大眾廠家,詳細(xì)陳述問題并附上證據(jù),明確要求免費(fèi)更換TCU或機(jī)電單元,并要求其回應(yīng)同款變速箱的普遍性問題。保持溝通記錄,以備后續(xù)跟進(jìn)。

內(nèi)容由DeepSeek-R1模型生成

我要投訴大眾汽車變速箱存在嚴(yán)重質(zhì)量問題。我的具體車型是2019款探岳四驅(qū)330于2020年1月2日購入,截至目前行駛里程為79000公里,故障發(fā)生時(shí)間2025年07月22日。車輛在正常行駛過程中,突然提示“變速箱處于緊急運(yùn)行模式” 。故障發(fā)生時(shí)車輛出現(xiàn)135擋位缺失,嚴(yán)重影響駕駛安全。事后我了解到,此問題在大眾眾多車型上頻繁出現(xiàn),是大眾變速箱的通病,在各大汽車投訴平臺(tái)、論壇上有大量車主反饋類似故障。變速箱作為汽車核心部件,出現(xiàn)這樣的普遍性問題,顯然是產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷或質(zhì)量把控不嚴(yán)導(dǎo)致。

我的訴求如下:免費(fèi)更換TCU或機(jī)電單元,大眾廠家應(yīng)正視此通病,主動(dòng)召回使用同款變速箱的車輛進(jìn)行全面檢查和維修,避免更多車主遭遇安全風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)損失。希望能督促大眾廠家盡快解決問題,保障消費(fèi)者的合法權(quán)益和行車安全。

車主補(bǔ)充內(nèi)容
2025-07-28 13:18
投訴品牌應(yīng)為一汽大眾探岳
07-28
網(wǎng)站上傳結(jié)果
重復(fù)發(fā)帖
請投訴人珍惜汽車投訴網(wǎng)[www.cdsldui.cn]有限的網(wǎng)絡(luò)空間資源,不要重復(fù)發(fā)帖。如果您提交的投訴信息存在需要補(bǔ)充的地方或是需要向我們反饋情況,可以在原帖的回復(fù)區(qū)或是黑板報(bào)進(jìn)行補(bǔ)充說明。同時(shí),您也可以發(fā)郵件到news@qctsw.com作進(jìn)一步的補(bǔ)充說明。感謝您對汽車投訴網(wǎng)[www.cdsldui.cn]工作的支持與配合,對于您反映的問題我們將盡快作出處理。
涉及【一汽大眾 DSG變速箱存在缺陷】的集體
涉及品牌:
大眾
說明:
踩油門提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)會(huì)傳出尖銳的金屬摩擦聲(低速上坡時(shí)特別明顯),同時(shí)伴有動(dòng)力下降、油耗上升等現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下時(shí)異響特別明顯。另外還伴有換檔時(shí)沖擊頓挫感增大、怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)增大帶動(dòng)車身顫動(dòng)、以及熄火瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)有“卡啦”異響等現(xiàn)象。
一汽-大眾數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):
投訴量9579
完成率為98%
回復(fù)率100%
滿意度為71%
發(fā)表臨時(shí)結(jié)果3685
發(fā)表最終結(jié)果9954
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