本人于2023年8月在上海東昌中環(huán)凱迪拉克維修，于2025年6月1日晚行駛中車(chē)子發(fā)生異響。在凱迪拉克官方4s店檢測(cè)，售后人員說(shuō)右下擺臂及球頭故障，稱配件確實(shí)有問(wèn)題，也明確告知該零部件不應(yīng)在這么短年限和不足2萬(wàn)公里數(shù)之內(nèi)損壞，認(rèn)定為零部件質(zhì)量問(wèn)題?，F(xiàn)在凱迪拉克拒絕售后維修，而且后備箱還有其之前維修的配件。之前肯定擴(kuò)損維修了，這些配件也沒(méi)有用到車(chē)子上。本來(lái)說(shuō)維修大概3萬(wàn)，結(jié)果最后說(shuō)6萬(wàn)，所以很多配件肯定是故意擴(kuò)損訂購(gòu)的或者用的是副廠殘次品。

本次投訴有以下訴求：1、在2023年8月維修后并未告知全國(guó)聯(lián)保規(guī)則已受其影響，現(xiàn)以過(guò)保無(wú)法保修為由拒絕承擔(dān)商品質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的損失，要求其承擔(dān)維修費(fèi)用（與原承諾整車(chē)質(zhì)保3年相悖，且本人車(chē)輛目前為止都未超過(guò)3年且未超過(guò)2萬(wàn)公里）。2、2023年8月維修可能存在擴(kuò)損，因?yàn)楹髠湎溥€有新的配件未被更換，但是有廠家訂購(gòu)記錄。車(chē)子壞的地方肯定是出廠品質(zhì)不合格，導(dǎo)致本次車(chē)子異常，且存在嚴(yán)重安全隱患。要求其整車(chē)延保，并且維修好車(chē)子。