我是2023年4月20日在盤錦翔宇汽車銷售服務(wù)有限公司買了一臺依維柯歐盛短軸低頂3.0T 8AT車，目前行駛一萬六千多公里?，F(xiàn)發(fā)現(xiàn)問題兩個，問題1、使用手動模式時也就是行駛一兩分鐘，手動模式就自動轉(zhuǎn)回到自動模式了，致使手動模式不能使用，存在安全隱患。2、節(jié)能模式不能正常切換節(jié)能模式和運動模式。
我于9月10日與南京依維柯汽車有限公司聯(lián)系并反應(yīng)車輛存在的問題，南京依維柯汽車有限公司給我推薦聯(lián)系我們大慶授權(quán)的依諾同方依維柯服務(wù)部。我于9月11日到大慶依諾同方依維柯維修服務(wù)部檢測試車，試車后沒有故障碼但存在手動模式自動轉(zhuǎn)回到自動模式D擋。依諾同方依維柯師傅說也是第一次遇到這樣的問題，于是他們填表往上級打報告，至今也沒有給我一個回復(fù)和電話。我聯(lián)系盤錦翔宇汽車銷售有限公司售后也沒給我一個解決辦法和時間，所以向貴網(wǎng)投訴，謝謝。
車主補充內(nèi)容
2023-09-22 18:02
2023年9月22日下午又我來到吉林聯(lián)佳依維柯4S店售后服務(wù)部，售后的王師傅又給我檢查了一遍。我們也路試了問題車輛，還是自動擋掛手動模式后十秒左右就自動跳轉(zhuǎn)的D擋，也測試了節(jié)能模式轉(zhuǎn)換功能還是不能轉(zhuǎn)換。這樣的問題，車輛如果走山路存在極大的安全隱患。從本月十一號我開始反應(yīng)和去幾家依維柯售后服務(wù)部都沒有給我解決，也沒接到南京依維柯售后服務(wù)部和有關(guān)部門的電話反饋，南京依維柯真的是太讓我們消費者失望了。有想買依維柯的客戶要擦亮眼睛，最后我將用法律武器討回公道。
