本人于2025年5月15日在武漢恒信東方汽車銷售服務有限公司，分期購買了一款本田英仕派2025款260TURBO典雅版轎車，當天下午提車回家。

在整個售賣過程中，銷售人員從未告知新車右前胎車轂上有高達29個平衡塊，作為外行的消費者當時也沒留意車轂上超標的平衡塊。直到2025年5月17日（提車后的第2天）本人發(fā)現右前胎車轂上有29個平衡塊，平衡塊的數量已經高的極為罕見了。立即聯(lián)系了本田4S店，在2025年5月17日下午5點半左右將新車開到了武漢恒信東方4S店給三包經理查看。當時三包經理也很詫異，也表示單個車轂上的平衡塊數量異常超標，確實罕見。我們將訴求告知了三包經理，我們要求換車。單個車轂上有高達29個平衡塊，說明車轂已經嚴重變形。車轂是不合格的車轂，這屬于車轂質量問題，要求換車。三包經理當時拍了照后打了個電話，回復我們說廠家休息了，讓我們回去等消息。本人回家后于當天（2025年5月17日）晚上7點左右撥打了東風本田的售后人工電話（4008806622）同樣的答復說廠家休息了，等周一（2025年5月19日）廠家上班后再給答復。等到2025年5月19日12點也沒有等到所謂的“廠家回復”，等來只有4S店售后的冷漠且堅定的答復：車沒有質量問題，車轂也沒有問題，只是外觀不好看而已，不影響使用，你們要求換車是不可能的。

截止2025年5月21日，無數次撥打東風本田官方售后電話，都是一樣的答復：廠家那邊還沒回復，已經反饋了。4S店也一口咬定車沒有質量問題，只是外觀不好看而已。請問你都知道外觀不好看了，那為什么還要貼異常多的平衡塊呢，這不是自相矛盾嗎？單個車轂上有高達29個平衡塊，全車4個車轂上的平衡塊數量總計已經達到66個了。如果車轂沒有質量問題，沒有不合格，一個新車車轂為什么需要66個平衡塊來影響車的外觀？