我想舉報比亞迪更換電池沒有按出廠值容量的82.8千瓦時的標準更換新電池，剛換的新電池容量僅有65千瓦時左右，不符合家用汽車產品修理更換退貨責任規(guī)定。根據《家用汽車產品修理更換退貨責任規(guī)定》，更換零部件的質量不得低于原廠配置，比亞迪很明顯低于原廠配置82.8千瓦時的標準。根據《消費者權益保護法》第55條：若比亞迪存在欺詐行為（如返修電池冒充新電池），可主張“退一賠三”。我目前還沒有去第三方檢測，如果檢測結果屬于返修電池，我能否主張退一賠三。根據《家用汽車三包規(guī)定》：明確要求維修部件需符合質量標準，否則消費者有權要求免費更換。我的聯(lián)系方式：1860301****，王先生。
1分
比亞迪唐EV新?lián)Q電池容量僅有出廠值的78%，廠商欺詐消費者
| 投訴人 | 王先生 |
|---|---|
| 投訴品牌 | 比亞迪 |
| 投訴編號 | QT337090(請牢記此投訴編號) |
| 投訴車型 | |
| 投訴時間 | 2025-05-15 10:36:33 |
| 投訴地區(qū) | |
| 4S店名稱 | 乾元新景 |
| 里程數(shù)(KM) | 59569公里 |
| 購車時間 | 2019-08-02 |
| 車保狀態(tài) | 保修內 |
| 涉訴金額 | 8.28萬元 |
| 訴求 | |
| 投訴問題 |
進度
專員審核
企業(yè)處理
企業(yè)回復
滿意度打分(1分)
完成/再投訴
投訴建議
王先生，建議您首先盡快聯(lián)系專業(yè)第三方檢測機構對新電池進行詳細檢測，明確電池容量及是否為返修電池。同時，保留好所有與比亞迪的溝通記錄、換電池的相關單據及新電池信息。若檢測確認電池不符合原廠標準或為返修電池，您可依據《家用汽車產品修理更換退貨責任規(guī)定》及《消費者權益保護法》第55條，向比亞迪提出退換要求并索賠。維權過程中，保持冷靜，據理力爭。
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05-15
臨時結果
比亞迪回復: 廠家已經受理該投訴，請您耐心等待。
05-26
最終結果
比亞迪回復:問題已協(xié)商解決，請知悉，謝謝！
投訴人打分
1分，滿意
去年4月第一次換電池時給我換了69度左右的電池，這是第二次換電池了，4S店說是全新的電池，但是在4S店充電只能充81度電，原出廠值是82.8度電，也就是現(xiàn)在的電池包依然打不到全新電池的狀態(tài)，但是我又妥協(xié)了，總比第一次換的69度電容量要好一點吧！如果下次又是一年換一次電池，就不再妥協(xié)了。
比亞迪數(shù)據統(tǒng)計:
投訴量8414宗
完成率為68%
回復率100%
滿意度為52%
發(fā)表臨時結果5738次
發(fā)表最終結果7946次
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