2024年9月7日接車問界M7Ultra，9月30日OTA公測(cè)未報(bào)名。10月6日收到新OTA并升級(jí)，10月7日使用升級(jí)的ADS3.0智駕出事故，維修費(fèi)超過一萬。

主要問題有：1.全程智駕未退出，車輛無提示，發(fā)生事故，與宣傳嚴(yán)重不符；2.智駕在對(duì)方車輛占道行駛?cè)约铀?，?guī)則存在紕漏；3.路過斑馬線未減速，反而加速，違背法規(guī)，存在隱患；4.跟車距離足夠，觸發(fā)AEB仍出事故，AEB形同虛設(shè)或者剎車剎不住；5.未報(bào)名參加公測(cè)，仍推送不成熟的OTA，導(dǎo)致發(fā)生事故，廠家負(fù)主要責(zé)任；6.車輛一致性證書續(xù)航175公里電池40度，對(duì)外宣傳的是續(xù)航240，電池42度。這存在虛假宣傳，誤導(dǎo)消費(fèi)者的行為。