3月8日新車才上牌，才2個月汽車還未做首保就出了新款。新款價格跟老款定價一樣，配置確升級了很大。購買時銷售和交付專員沒有告知在這么短的時間內(nèi)會出新款，若提前告知肯定買新款，導(dǎo)致我花同樣的錢買了輛配置低的車，遭受欺詐。想當(dāng)初，正是因為對華為的信任和維護(hù)國產(chǎn)品牌的初衷 ，明知第一批車會友瑕疵也毫不猶豫的下單購買，發(fā)現(xiàn)座椅標(biāo)牌貼反了，這樣的低級錯誤也不放在心上。但是同樣華為系的汽車智界，發(fā)布新車對老車主補(bǔ)償1萬元現(xiàn)金和ipad，而我們問界車主卻沒有任何關(guān)愛和表示，愧對我們對華為的信任和熱愛。上傳APP截圖了上面顯示的是座椅標(biāo)牌倒貼的品控問題。

現(xiàn)在訴求：1、把標(biāo)牌貼正過來；2、要求華為賽力斯對老用戶關(guān)愛補(bǔ)償；3、要求提供升級激光雷達(dá)和CDC、或座椅放平的硬件升級方案（或其中一部份升級也可），我們愿意加價升級。