每周發(fā)布一次，主要依據(jù)企業(yè)上周對投訴處理的態(tài)度、效率以及投訴 人對處理結(jié)果的認(rèn)可度綜合評定計(jì)算出最好和最差的企業(yè)，是體現(xiàn)企業(yè)投訴處理好壞的最體 表現(xiàn)。登陸紅榜一次，可在年終的積分排行榜中額外增加一分，黑榜則扣減一分。
第14期
2025/04/07 - 2025/04/13
小鵬汽車
投訴量/宗
208（近兩年）
解決率
92%
QT分
64
紅榜
理由：
企業(yè)重視網(wǎng)站投訴，能夠及時(shí)與車主和網(wǎng)站作溝通，并且大部分車主問題能合理得到解決，大部分車主對解決方案表示認(rèn)可。
上汽通用別克
投訴量/宗
1022（近兩年）
解決率
91%
QT分
59
黑榜
理由：
網(wǎng)站多次聯(lián)系企業(yè)處理投訴并及時(shí)反饋結(jié)果，但網(wǎng)站上的投訴依然未得到企業(yè)的回應(yīng)，目前已積累不少投訴。
第13期
2025/03/31 - 2025/04/06
深藍(lán)汽車
投訴量/宗
237（近兩年）
解決率
89%
QT分
66
紅榜
理由：
企業(yè)重視網(wǎng)站投訴，能夠及時(shí)與車主和網(wǎng)站作溝通，并且大部分車主問題能合理得到解決，大部分車主對解決方案表示認(rèn)可。
嵐圖汽車
投訴量/宗
36（近兩年）
解決率
16%
QT分
61
黑榜
理由：
網(wǎng)站多次聯(lián)系企業(yè)處理投訴并及時(shí)反饋結(jié)果，但網(wǎng)站上的投訴依然未得到企業(yè)的回應(yīng)，目前已積累不少投訴。
第12期
2025/03/24 - 2025/03/30
領(lǐng)克
投訴量/宗
248（近兩年）
解決率
91%
QT分
64
紅榜
理由：
企業(yè)重視網(wǎng)站投訴，能夠及時(shí)與車主和網(wǎng)站作溝通，并且大部分車主問題能合理得到解決，大部分車主對解決方案表示認(rèn)可。
一汽奧迪
投訴量/宗
375（近兩年）
解決率
83%
QT分
59
黑榜
理由：
網(wǎng)站多次聯(lián)系企業(yè)處理投訴并及時(shí)反饋結(jié)果，但網(wǎng)站上的投訴依然未得到企業(yè)的回應(yīng)，目前已積累不少投訴。
第11期
2025/03/17 - 2025/03/23
奔騰
投訴量/宗
122（近兩年）
解決率
98%
QT分
72
紅榜
理由：
企業(yè)重視網(wǎng)站投訴，能夠及時(shí)與車主和網(wǎng)站作溝通，并且大部分車主問題能合理得到解決，大部分車主對解決方案表示認(rèn)可。
一汽豐田
投訴量/宗
883（近兩年）
解決率
96%
QT分
61
黑榜
理由：
網(wǎng)站多次聯(lián)系企業(yè)處理投訴并及時(shí)反饋結(jié)果，但網(wǎng)站上的投訴依然未得到企業(yè)的回應(yīng)，目前已積累不少投訴。
第10期
2025/03/10 - 2025/03/16
比亞迪
投訴量/宗
4902（近兩年）
解決率
28%
QT分
68
紅榜
理由：
企業(yè)重視網(wǎng)站投訴，能夠及時(shí)與車主和網(wǎng)站作溝通，并且大部分車主問題能合理得到解決，大部分車主對解決方案表示認(rèn)可。
廣汽豐田
投訴量/宗
309（近兩年）
解決率
9%
QT分
60
黑榜
理由：
網(wǎng)站多次聯(lián)系企業(yè)處理投訴并及時(shí)反饋結(jié)果，但網(wǎng)站上的投訴依然未得到企業(yè)的回應(yīng)，目前已積累不少投訴。
第9期
2025/03/03 - 2025/03/09
長安歐尚
投訴量/宗
236（近兩年）
解決率
98%
QT分
64
紅榜
理由：
企業(yè)重視網(wǎng)站投訴，能夠及時(shí)與車主和網(wǎng)站作溝通，并且大部分車主問題能合理得到解決，大部分車主對解決方案表示認(rèn)可。
一汽豐田
投訴量/宗
877（近兩年）
解決率
97%
QT分
61
黑榜
理由：
網(wǎng)站多次聯(lián)系企業(yè)處理投訴并及時(shí)反饋結(jié)果，但網(wǎng)站上的投訴依然未得到企業(yè)的回應(yīng)，目前已積累不少投訴。
第8期
2025/02/24 - 2025/03/02
奔騰
投訴量/宗
118（近兩年）
解決率
95%
QT分
72
紅榜
理由：
企業(yè)重視網(wǎng)站投訴，能夠及時(shí)與車主和網(wǎng)站作溝通，并且大部分車主問題能合理得到解決，大部分車主對解決方案表示認(rèn)可。
零跑汽車
投訴量/宗
270（近兩年）
解決率
20%
QT分
61
黑榜
理由：
網(wǎng)站多次聯(lián)系企業(yè)處理投訴并及時(shí)反饋結(jié)果，但網(wǎng)站上的投訴依然未得到企業(yè)的回應(yīng)，目前已積累不少投訴。
第7期
2025/02/17 - 2025/02/23
長安汽車
投訴量/宗
956（近兩年）
解決率
95%
QT分
66
紅榜
理由：
企業(yè)重視網(wǎng)站投訴，能夠及時(shí)與車主和網(wǎng)站作溝通，并且大部分車主問題能合理得到解決，大部分車主對解決方案表示認(rèn)可。
蔚來
投訴量/宗
124（近兩年）
解決率
14%
QT分
60
黑榜
理由：
網(wǎng)站多次聯(lián)系企業(yè)處理投訴并及時(shí)反饋結(jié)果，但網(wǎng)站上的投訴依然未得到企業(yè)的回應(yīng)，目前已積累不少投訴。
第6期
2025/02/10 - 2025/02/16
林肯
投訴量/宗
42（近兩年）
解決率
76%
QT分
65
紅榜
理由：
企業(yè)重視網(wǎng)站投訴，能夠及時(shí)與車主和網(wǎng)站作溝通，并且大部分車主問題能合理得到解決，大部分車主對解決方案表示認(rèn)可。
理想汽車
投訴量/宗
134（近兩年）
解決率
9%
QT分
61
黑榜
理由：
網(wǎng)站多次聯(lián)系企業(yè)處理投訴并及時(shí)反饋結(jié)果，但網(wǎng)站上的投訴依然未得到企業(yè)的回應(yīng)，目前已積累不少投訴。
第5期
2025/02/03 - 2025/02/09
廣汽本田
投訴量/宗
455（近兩年）
解決率
97%
QT分
63
紅榜
理由：
企業(yè)重視網(wǎng)站投訴，能夠及時(shí)與車主和網(wǎng)站作溝通，并且大部分車主問題能合理得到解決，大部分車主對解決方案表示認(rèn)可。
一汽豐田
投訴量/宗
864（近兩年）
解決率
98%
QT分
61
黑榜
理由：
網(wǎng)站多次聯(lián)系企業(yè)處理投訴并及時(shí)反饋結(jié)果，但網(wǎng)站上的投訴依然未得到企業(yè)的回應(yīng)，目前已積累不少投訴。