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田

田秋怡

作品：3673

比亞迪2025上半年財(cái)報(bào)亮眼：營(yíng)收凈利雙增，研發(fā)投入超凈利潤(rùn)8月29日晚，比亞迪發(fā)布2025年上半年財(cái)報(bào)，多項(xiàng)核心指標(biāo)均創(chuàng)同期新高，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展韌性與盈利能力，研發(fā)之王勢(shì)頭強(qiáng)勁。數(shù)據(jù)顯示，上半年比亞迪營(yíng)收達(dá)3713億元，同比增長(zhǎng)23%；歸母凈利潤(rùn)155億元，同比增長(zhǎng)14%；研發(fā)投入更是飆升至309億元，同比增長(zhǎng)53%，金額遠(yuǎn)超同期凈利潤(rùn)；現(xiàn)金儲(chǔ)備攀升至1561億元，財(cái)務(wù)狀況持續(xù)穩(wěn)健，為后續(xù)發(fā)展筑牢資金根基。在實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的同時(shí)，比亞迪積極履行社會(huì)責(zé)任，上半年國(guó)內(nèi)納稅總額達(dá)271億元，較同期凈利潤(rùn)高出超百億元，以實(shí)際行動(dòng)回饋社會(huì)，彰顯企業(yè)擔(dān)當(dāng)。業(yè)績(jī)?cè)鏊兕I(lǐng)跑全球，海外市場(chǎng)成增長(zhǎng)新引擎受全球經(jīng)濟(jì)承壓、貿(mào)易摩擦等因素影響，今年上半年海外頭部車企普遍面臨“營(yíng)收停滯、利潤(rùn)下滑”困境，多家巨頭凈利潤(rùn)降幅超30%。在此背景下，比亞迪逆勢(shì)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)，業(yè)績(jī)?cè)鏊俅蠓苴A海外同行，成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)桿。銷量層面，2025年前七個(gè)月比亞迪全球銷量達(dá)249萬輛，同比增長(zhǎng)27.4%；其中海外市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出，前七月乘用車及皮卡海外銷量超55萬輛，同比激增130%，銷量已超越去年全年，按照這一勢(shì)頭，今年海外銷量有望沖擊百萬輛大關(guān)。截至7月，比亞迪新能源車已進(jìn)入全球超112個(gè)國(guó)家及地區(qū)，且在意大利、土耳其、西班牙、巴西等多個(gè)市場(chǎng)斬獲上半年新能源銷量冠軍，全球化布局成效顯著。蟬聯(lián)A股“研發(fā)之王”，技術(shù)實(shí)力領(lǐng)跑行業(yè)2024年比亞迪首度登頂A股年度“研發(fā)之王”，2025年上半年延續(xù)強(qiáng)勁研發(fā)勢(shì)頭，以309億元研發(fā)投入、53%同比增速蟬聯(lián)A股上半年“研發(fā)之王”，研發(fā)投入金額更是同期凈利潤(rùn)的兩倍，充分體現(xiàn)“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念。截至目前，比亞迪累計(jì)研發(fā)投入已超2100億元，持續(xù)的高投入催生出多項(xiàng)顛覆性技術(shù)：天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)提升智能出行安全性，超級(jí)e平臺(tái)兆瓦閃充解決補(bǔ)能焦慮，靈鳶車載無人機(jī)系統(tǒng)拓展出行場(chǎng)景邊界；同時(shí)，比亞迪還成為全球首家針對(duì)智能泊車作出“全兜底”承諾的車企，以技術(shù)實(shí)力賦能用戶體驗(yàn)。技術(shù)硬實(shí)力更得到權(quán)威數(shù)據(jù)印證，據(jù)中汽信科發(fā)布的《全球汽車新能源技術(shù)中國(guó)專利授權(quán)量排名》《全球汽車混合動(dòng)力技術(shù)中國(guó)專利授權(quán)量排名》《全球汽車純電動(dòng)技術(shù)中國(guó)專利授權(quán)量排名》，比亞迪強(qiáng)勢(shì)包攬三大榜單榜首，以全面領(lǐng)先的專利數(shù)量，彰顯在新能源汽車核心技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累與行業(yè)話語權(quán)。全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，當(dāng)海外巨頭陸續(xù)進(jìn)入戰(zhàn)略調(diào)整期時(shí)，比亞迪憑借雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備、精準(zhǔn)的市場(chǎng)策略、全產(chǎn)品線覆蓋優(yōu)勢(shì)及全球化布局提速，已為業(yè)績(jī)持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。未來，隨著技術(shù)創(chuàng)新的不斷突破與海外市場(chǎng)的進(jìn)一步滲透，比亞迪有望在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中占據(jù)更核心地位，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌向高端化、全球化邁進(jìn)。2天前8345

仰望汽車攜全系車型亮相成都車展，U8L鼎世版內(nèi)飾首秀彰顯中國(guó)高端實(shí)力8月29日，第二十八屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)在中國(guó)西部國(guó)際博覽城開幕，比亞迪旗下百萬級(jí)高端新能源品牌仰望汽車，攜仰望U7、仰望U8、仰望U9及即將于9月上市的仰望U8L鼎世版全系登場(chǎng)，以空前強(qiáng)大的百萬級(jí)高端產(chǎn)品矩陣，全方位展現(xiàn)中國(guó)品牌在高端新能源領(lǐng)域的科技硬實(shí)力與豪華底蘊(yùn)，成為本屆車展高端展區(qū)的焦點(diǎn)。此次車展，仰望汽車帶來多項(xiàng)重磅看點(diǎn)：仰望U8L鼎世版內(nèi)飾首次公開亮相，以“鼎級(jí)”空間詮釋行政豪華新高度；仰望U7推出阿蓋爾紫新色，同步上線五座版麂皮選裝車頂棚等全新配置；仰望U9則展出賽道版同款空氣動(dòng)力學(xué)套件，進(jìn)一步凸顯其“中國(guó)速度”的性能底氣。作為全尺寸行政豪華SUV，仰望U8L鼎世版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)堪稱東方豪華的典范。新車以中軸對(duì)稱布局為核心，提供黑棕、紫灰兩款高級(jí)配色，材質(zhì)上選用頂級(jí)Nappa真皮座椅、珍稀柚木與黑胡桃木飾板、天然純羊毛腳墊及麂皮頂棚，每一處細(xì)節(jié)都彰顯精致質(zhì)感，營(yíng)造出兼具東方韻味與現(xiàn)代科技的豪華氛圍?？臻g表現(xiàn)上，其乘員艙空間達(dá)5.3m3，為同級(jí)主流SUV之最，采用2+2+2六座布局，確保每一排乘客都能享受寬奢乘坐體驗(yàn)。二排配備同級(jí)唯一的雙零重力座椅，支持云臥觀影、一鍵舒躺、全平躺椅三大模式，搭配21.4英寸電動(dòng)折疊吸頂屏、丹拿鉑金證據(jù)系列32揚(yáng)聲器系統(tǒng)及全場(chǎng)景智能感光隱私車窗，將“頭等艙級(jí)”舒適體驗(yàn)搬進(jìn)車內(nèi)。外觀設(shè)計(jì)上，仰望U8L鼎世版以“鼎”為靈感，推出曜石黑配日曜金、曜石黑配日珥金兩款黑金車漆，搭配甲骨文黃金車標(biāo)與23英寸八孔鍛造輪轂，盡顯行政級(jí)車型的尊貴身份；5400/2049/1921mm的車身尺寸與3250mm的軸距，均處于同級(jí)主流車型頂尖水平。技術(shù)層面，新車搭載易四方與云輦-P+兩大核心技術(shù)，具備應(yīng)急浮水、爆胎穩(wěn)行、原地掉頭等極致安全能力，同時(shí)標(biāo)配智能輔助駕駛?cè)す獍妫―iPilot600），覆蓋高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、全場(chǎng)景智能泊車等功能，讓豪華與安全、智能完美融合。作為全球首款超級(jí)四電旗艦轎車，仰望U7此次車展帶來多重驚喜。新車提供EV與PHEV雙動(dòng)力版本，均擁有1300馬力的強(qiáng)悍性能，零百加速僅2.9秒；EV版專注極致靜謐性，續(xù)航可達(dá)720km，滿足日常通勤與長(zhǎng)途出行需求；PHEV版綜合續(xù)航突破1000公里，徹底消除遠(yuǎn)途焦慮。技術(shù)上，仰望U7搭載云輦-Z智能懸浮車身控制系統(tǒng)，響應(yīng)速度快至5ms，調(diào)節(jié)精度達(dá)1mm，兼顧操控性與舒適性；PHEV版本更搭載中國(guó)汽車首款水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，NVH表現(xiàn)卓越，混動(dòng)與純電工況噪聲差距控制在1dB以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)“與電同靜”的駕乘體驗(yàn)。此次亮相的仰望U7阿蓋爾紫新色，憑借獨(dú)特的色彩質(zhì)感吸引眾多目光，五座版麂皮選裝車頂棚等全新選配的加入，也進(jìn)一步提升了座艙的個(gè)性化與豪華感。仰望U9則以“中國(guó)速度震撼世界”的姿態(tài)成為車展焦點(diǎn)。此前8月26日，仰望U9賽道版工程測(cè)試車在德國(guó)ATP測(cè)試場(chǎng)創(chuàng)下472.41km/h的最高時(shí)速，打破全球純電車型極速紀(jì)錄，成為中國(guó)品牌首次在該領(lǐng)域問鼎世界的里程碑。此次車展，仰望U9展出賽道版同款空氣動(dòng)力學(xué)套件，直觀展現(xiàn)其性能基因。現(xiàn)款仰望U9與賽道版技術(shù)同源，均以易四方、云輦-X為核心技術(shù)架構(gòu)，可選裝碳纖維個(gè)性化套件（含增強(qiáng)型碳纖維前鏟、碳纖維輪轂、碳纖維桶椅等），實(shí)現(xiàn)“可賽可街可玩”的全能超跑體驗(yàn)；而賽道版更搭載全域1200V超高壓平臺(tái)，整車馬力超3000Ps，推重比達(dá)1217Ps/t，配合優(yōu)化后的整車熱管理方案，全面強(qiáng)化賽道場(chǎng)景下的性能表現(xiàn)。從仰望U8L鼎世版的“鼎級(jí)行政豪華”，到仰望U7的“超級(jí)四電操控”，再到仰望U9的“極速性能突破”，依托易四方、云輦等全棧自研核心技術(shù)，仰望汽車已成功構(gòu)建起覆蓋SUV、轎車、超跑的百萬級(jí)高端產(chǎn)品矩陣。此次成都車展全車系齊聚，不僅是中國(guó)品牌高端化實(shí)力的集中展現(xiàn)，更標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)在全球豪華市場(chǎng)的話語權(quán)進(jìn)一步提升。8月29日至9月7日車展期間，歡迎前往9號(hào)館比亞迪專館-仰望展臺(tái)，近距離感受中國(guó)高端新能源汽車的極致魅力與豪華底蘊(yùn)。08-301.2萬

比亞迪2026款海豹07DM-i成都車展亮相，9月中旬上市8月29日，第二十八屆成都國(guó)際車展如期而至，比亞迪攜2026款海豹07DM-i重磅亮相。作為品牌旗下熱門的中大型插混轎車，新車憑借全新EV風(fēng)格前臉設(shè)計(jì)與外觀、內(nèi)飾、智能、性能、安全五大維度的滿配進(jìn)階，迅速成為本屆車展中大型轎車領(lǐng)域的焦點(diǎn)，預(yù)計(jì)9月中旬正式上市，售價(jià)區(qū)間16-20萬元，將為追求高品質(zhì)出行的用戶帶來理想選擇。在外觀與空間層面，2026款海豹07DM-i實(shí)現(xiàn)顯著升級(jí)。前臉摒棄以往設(shè)計(jì)，采用更顯高級(jí)簡(jiǎn)約的EV風(fēng)格，組合式新大燈升級(jí)為三合一集成燈帶，既強(qiáng)化科技感，又讓燈光控制更便捷。車身尺寸達(dá)到4995mm×1900mm×1495mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2900mm，經(jīng)過多輪空間優(yōu)化后，車內(nèi)空間表現(xiàn)躋身同級(jí)頂流，即便滿員乘坐，每位乘客也能擁有舒適從容的乘坐體驗(yàn)，徹底告別中大型轎車滿員時(shí)的局促感。內(nèi)飾延續(xù)比亞迪經(jīng)典的海洋美學(xué)風(fēng)格，簡(jiǎn)約時(shí)尚的設(shè)計(jì)中暗藏巧思。換擋中樞用集成式電子懷擋替代傳統(tǒng)機(jī)械擋桿，不僅讓換擋操作更順手，還額外釋放出前排儲(chǔ)物空間，手機(jī)、水杯等隨身物品擺放更靈活。舒適性配置更是誠(chéng)意滿滿，主副駕座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，同級(jí)唯一的前后排座椅通風(fēng)加熱功能，搭配冷暖兩用車載冰箱，無論酷暑寒冬，都能為駕乘者營(yíng)造愜意的座艙環(huán)境，大幅提升出行品質(zhì)。個(gè)性化體驗(yàn)上，2026款海豹07DM-i帶來全新突破，首搭萌寵視覺主題。用戶輕觸車機(jī)屏幕，即可開啟專屬互動(dòng)模式，軟萌的“開車搭子”能實(shí)時(shí)陪伴駕乘過程，為通勤、出游增添趣味與暖意。比亞迪還計(jì)劃在新車上市后，陸續(xù)推出多套精品視覺主題，進(jìn)一步拓寬內(nèi)飾個(gè)性化表達(dá)邊界，滿足不同用戶對(duì)座艙風(fēng)格的審美需求。核心性能與智能安全方面，新車在現(xiàn)款海豹07DM-i基礎(chǔ)上全面進(jìn)階。搭載比亞迪全新進(jìn)化的第五代DM技術(shù)，純電續(xù)航里程達(dá)到同級(jí)最長(zhǎng)的230km，油耗與續(xù)航表現(xiàn)再破紀(jì)錄，日常通勤可純電出行，長(zhǎng)途自駕也無需頻繁補(bǔ)能。同時(shí)，新車配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，配合插混專用1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)，既能保證乘坐舒適性，又能為駕駛員提供充沛動(dòng)力與操控樂趣，兼顧家庭出行與個(gè)人駕駛偏好。智能輔助駕駛與安全配置同樣亮眼。2026款海豹07DM-i車頂搭載激光雷達(dá)，尾部標(biāo)注“天神之眼B”標(biāo)志，將搭載天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot300），可實(shí)現(xiàn)城市領(lǐng)航輔助功能，完美適配日常通勤、家庭出游、跨城自駕等多元場(chǎng)景；安全層面，配備TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)、12個(gè)安全氣囊、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、開門預(yù)警等多項(xiàng)主被動(dòng)安全配置，全方位守護(hù)駕乘者出行安全。依托比亞迪全球領(lǐng)先的硬核技術(shù)，2026款海豹07DM-i有望進(jìn)一步鞏固品牌在中大型插混轎車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。8月29日至9月7日車展期間，感興趣的消費(fèi)者可前往中國(guó)西部國(guó)際博覽城9號(hào)館比亞迪展臺(tái)，近距離感受這款新車的全能魅力，提前鎖定高品質(zhì)出行新選擇。08-309440

哈弗攜Hi4家族車型亮相成都車展，大狗PLUS開啟預(yù)售8月29日，第二十八屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)開幕，哈弗品牌以“Hi4與全家共赴熱愛”為主題，攜哈弗猛龍2026款、二代哈弗梟龍MAX、哈弗大狗PLUS三款全新車型強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)，進(jìn)一步推進(jìn)Hi4技術(shù)價(jià)值普惠，憑借豐富產(chǎn)品矩陣與精彩互動(dòng)，成為本屆車展極具話題流量的品牌之一。此次車展，哈弗Hi4產(chǎn)品矩陣迎來重要成員——聚焦家庭泛越野需求的中型SUV哈弗大狗PLUS，正式開啟預(yù)售，與哈弗猛龍2026款、二代哈弗梟龍MAX共同補(bǔ)全“全場(chǎng)景拼圖”，覆蓋家庭用戶多元用車場(chǎng)景。其中，哈弗猛龍2026款作為硬派新能源泛越野SUV，在造型、動(dòng)力、續(xù)航與智能維度全面進(jìn)階，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)特設(shè)動(dòng)態(tài)體驗(yàn)區(qū)，哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡與知名美食博主烏啦啦同臺(tái)互動(dòng)，共同挑戰(zhàn)樓梯路段、陡坡、滑輪組等五大高難度越野科目。該車搭載Hi42.0智能四驅(qū)系統(tǒng)及后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，面對(duì)復(fù)雜地形從容穩(wěn)健，充分展現(xiàn)強(qiáng)悍全路況通過性，堪稱新能源泛越野領(lǐng)域的性能標(biāo)桿。二代哈弗梟龍MAX則首次亮相全新車色“東來紫”，并推出限時(shí)免費(fèi)選裝權(quán)益。作為定位城市出行的中型SUV，其全系標(biāo)配第二代Hi4電四驅(qū)，實(shí)現(xiàn)“兩驅(qū)的能耗，四驅(qū)的享受”，同時(shí)在舒適大空間與智駕體驗(yàn)上表現(xiàn)出色，既滿足遠(yuǎn)郊家庭日常通勤需求，也能應(yīng)對(duì)周末全家出游場(chǎng)景，兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性。全新開啟預(yù)售的哈弗大狗PLUS，沿襲狗品類泛越野屬性，突破傳統(tǒng)城市SUV“離山野太遠(yuǎn)”與全越野車型“欠舒適”的局限，以“全場(chǎng)景適配”為核心優(yōu)勢(shì)，成為家庭泛越野用戶的理想之選。烏啦啦在現(xiàn)場(chǎng)分享時(shí)表示，自己因探尋地道美食常前往交通不便的街巷鄉(xiāng)野，哈弗大狗PLUS既能滿足城市通勤的經(jīng)濟(jì)與舒適需求，又能輕松應(yīng)對(duì)非鋪裝路面，完美契合其對(duì)理想家庭用車的期待。預(yù)售價(jià)格方面，哈弗大狗PLUS燃油版11.28萬-13.38萬元，PHEV版15.08萬-16.08萬元，下訂可享13000元現(xiàn)金優(yōu)惠、至高10000元置換補(bǔ)貼，還能疊加先享禮（2000元抵5000元購(gòu)車金+3年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)）、金融禮（0首付或36期0息）、網(wǎng)聯(lián)禮（終身免費(fèi)基礎(chǔ)服務(wù)+3年免費(fèi)娛樂流量）、質(zhì)保禮（燃油版發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱終身質(zhì)保/PHEV版三電終身質(zhì)保）、充能禮（PHEV車型贈(zèng)充電樁及安裝服務(wù)）等多重權(quán)益。產(chǎn)品力上，哈弗大狗PLUS以六維升級(jí)滿足家庭多場(chǎng)景需求：顏值上承襲鎧甲力量美學(xué)，塑造剛健氣場(chǎng)；性能上燃油版搭載博格華納瀚德第六代智能電控四驅(qū)與9種駕駛模式，配以后橋差速鎖，PHEV版采用第二代Hi4技術(shù)，兼顧省、爽、安全；安全層面以74.2%高強(qiáng)度鋼車身、“四維安全”側(cè)氣簾，搭配L2級(jí)輔助駕駛與360°全景影像，全時(shí)守護(hù)出行；此外，越級(jí)舒享座艙、新一代CoffeeOS智能系統(tǒng)，以及38處儲(chǔ)物空間與二排放倒后縱深1838mm的后備廂，讓其既能應(yīng)對(duì)城市通勤，也能承載戶外輕越野需求，成為家庭全能守護(hù)座駕。一直以來，哈弗依托長(zhǎng)城汽車技術(shù)研發(fā)實(shí)力，以Hi4架構(gòu)打破傳統(tǒng)四驅(qū)“高能耗、高成本”壁壘，推動(dòng)全民四驅(qū)平權(quán)。此次三款車型亮相與哈弗大狗PLUS預(yù)售開啟，不僅完善了Hi4產(chǎn)品矩陣，更夯實(shí)了哈弗在泛越野領(lǐng)域的標(biāo)桿地位。未來，哈弗將繼續(xù)堅(jiān)守造車初心，以技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)化產(chǎn)品力，為用戶帶來更卓越的出行體驗(yàn)，與每個(gè)家庭共赴熱愛。08-291萬

江淮皮卡成都車展雙喜臨門：悍途PHEV/EV全球上市，ING+用戶品牌煥新8月29日，2025成都國(guó)際車展上，江汽集團(tuán)攜江淮新能源皮卡雙子星——全球首款千扭電混皮卡悍途PHEV與國(guó)內(nèi)首款非承載式純電四驅(qū)皮卡悍途EV重磅登場(chǎng)，同步舉辦悍途PHEV萬臺(tái)交付暨【ING+】用戶品牌發(fā)布儀式。中國(guó)男子舉重大級(jí)別首枚奧運(yùn)金牌得主劉煥華現(xiàn)場(chǎng)助陣，與媒體、合作伙伴及用戶共同見證江淮皮卡“技術(shù)平權(quán)”與“全球化布局”的雙重突破，彰顯華系皮卡硬派實(shí)力與用戶溫度。作為江汽集團(tuán)“旅行+”戰(zhàn)略的新能源核心車型，悍途PHEV與悍途EV以全域自研技術(shù)重構(gòu)市場(chǎng)價(jià)值。其中，悍途PHEV基于自主研發(fā)的“H-Power”悍行超級(jí)電混架構(gòu)打造，是全球首款千扭電混皮卡，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)15.98萬-20.98萬元。其動(dòng)力系統(tǒng)由2.0TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、P2.5+P4雙電機(jī)及4DHT變速箱組成，系統(tǒng)最大扭矩達(dá)1000N·m，零百加速僅5.9秒，可拖拽3.5噸房艇；31.2度電池實(shí)現(xiàn)100公里純電續(xù)航，77L油箱加持下綜合續(xù)航破1000公里，饋電油耗僅8.1L/100km，兼顧超跑級(jí)動(dòng)力與家用級(jí)經(jīng)濟(jì)性。安全層面，該車按澳洲ANCAP五星標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，非承載式車身搭配25000N·m/deg扭轉(zhuǎn)剛度，電池采用6層強(qiáng)化防護(hù)，離地間隙360mm，通過1200J沖擊測(cè)試（行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)8倍）；智能配置上，L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋3大類18項(xiàng)功能，搭載天通衛(wèi)星通訊系統(tǒng)，無信號(hào)區(qū)域仍能一鍵SOS求援，新增曠野藍(lán)專屬涂裝與冰藍(lán)灰內(nèi)飾，斬獲2024國(guó)際CMF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)等多項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)，實(shí)現(xiàn)“硬核性能+時(shí)尚設(shè)計(jì)”雙突破。同步上市的悍途EV，以19.98萬-31.98萬元售價(jià)開辟純電皮卡新賽道，作為國(guó)內(nèi)首款非承載式純電四驅(qū)皮卡，其搭載寧德時(shí)代88度磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航505公里，前后雙電機(jī)輸出300馬力，峰值扭矩516N·m，標(biāo)配3.3kW外放電（可拓展至15kW），滿足植保飛防、戶外作業(yè)等場(chǎng)景需求；新增90L前備箱與星河面甲電感格柵，兼顧儲(chǔ)物實(shí)用性與科技質(zhì)感，一舉斬獲2024國(guó)際CMF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)綠色設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。值得關(guān)注的是，車展現(xiàn)場(chǎng)悍途B01迎來第10000臺(tái)交付，同時(shí)發(fā)布摩根粉新色（靈感源自馬達(dá)加斯加摩根石），該配色延續(xù)“用戶共鳴”理念，上市即獲2024國(guó)際CMF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)綠色設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，現(xiàn)場(chǎng)訂單量半小時(shí)內(nèi)突破300臺(tái)，印證產(chǎn)品與用戶的深度聯(lián)結(jié)。在全球化布局上，悍途PHEV已啟動(dòng)“覆蓋18國(guó)200城”的全球百萬公里路測(cè)，首批車型將于9月登陸慕尼黑車展，年內(nèi)進(jìn)入歐洲、東南亞市場(chǎng)，通過歐盟WVTA認(rèn)證、美國(guó)DOT認(rèn)證，成為首款進(jìn)軍歐美主流市場(chǎng)的華系新能源皮卡；悍途EV則計(jì)劃2026年進(jìn)入東南亞、南美市場(chǎng)，推動(dòng)“科技平權(quán)”理念走向全球。此外，江汽集團(tuán)重磅發(fā)布【ING+】用戶品牌，以“ExplorING探索、LoadING擔(dān)當(dāng)、EnjoyING樂趣、GuardING守護(hù)”為核心，啟動(dòng)“悍衛(wèi)行動(dòng)”公益計(jì)劃、“我的皮卡我定義”共創(chuàng)計(jì)劃、越野ING+聯(lián)盟及千行百業(yè)創(chuàng)富計(jì)劃四大項(xiàng)目，奧運(yùn)冠軍劉煥華與汽修、飛手、越野等領(lǐng)域用戶代表獲頒“悍途PHEV先行官”證書，現(xiàn)場(chǎng)分享“每公里電費(fèi)一毛錢”“8分鐘充無人機(jī)電池”等技術(shù)普惠體驗(yàn)，傳遞“好而不貴”的產(chǎn)品初心。從技術(shù)突破到用戶共創(chuàng)，從國(guó)內(nèi)交付到全球布局，江淮皮卡始終以“全域自研”為根基，此次雙子星上市與品牌煥新，不僅標(biāo)志著華系皮卡正式躋身全球主流市場(chǎng)，更以“堅(jiān)持更高配置、更優(yōu)品質(zhì)、好而不貴”的核心理念，推動(dòng)智能皮卡走進(jìn)更多家庭。未來，江淮將繼續(xù)以技術(shù)普惠為使命，讓全球用戶享受到“科技平權(quán)”帶來的高品質(zhì)出行，助力中國(guó)皮卡品牌在全球市場(chǎng)樹立新標(biāo)桿。08-291萬

捷途成都車展：山海L7 PLUS引全球化浪潮，多款新車重塑旅行車市場(chǎng)8月29日，成都國(guó)際車展盛大啟幕，捷途汽車以“新旅行自在山?！睘橹黝}，攜山海L7PLUS、旅行者加長(zhǎng)版、山海T1、2025款捷途X70PLUS冠軍版等重磅車型亮相，全維度展示“旅行+”戰(zhàn)略成果。其中，“旅行小房車”山海L7PLUS上市60小時(shí)訂單破4.8萬臺(tái)，不僅重新定義旅行生活方式，更引領(lǐng)旅行車市場(chǎng)邁向全民化、智能化、全球化新征程；旅行者加長(zhǎng)版萬臺(tái)交付與新色發(fā)布引發(fā)用戶共鳴，2025款捷途X70PLUS冠軍版則以硬核實(shí)力刷新主流市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，捷途正以全方位布局改寫行業(yè)格局。作為捷途“旅行+”戰(zhàn)略的重磅力作，山海L7PLUS定位“長(zhǎng)續(xù)航豪華電七座SUV”，憑借七大同級(jí)唯一優(yōu)勢(shì)，成為展臺(tái)焦點(diǎn)。新車基于用戶需求和場(chǎng)景定義開發(fā)，2820mm超長(zhǎng)軸距打造靈動(dòng)大空間，同級(jí)唯一32變電動(dòng)七座設(shè)計(jì)，可切換駐車沙發(fā)、居家大床、旅行小床等32種場(chǎng)景模式，搭配12層結(jié)構(gòu)云朵舒享座椅，為家庭出行提供極致舒適體驗(yàn)；同級(jí)唯一智能雙冰箱配置，-6℃~50℃冷暖扶手箱與-10℃~10℃后備箱隱藏式冰柜，結(jié)合6.6kW外放電功能，滿足戶外露營(yíng)、野餐等多元需求，讓旅行“吃得自在”；全系標(biāo)配1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力與節(jié)能屬性，220公里純電續(xù)航與1700公里綜合續(xù)航徹底消除里程焦慮，越級(jí)搭載的CDC電磁懸架與云臺(tái)底盤，配合城市領(lǐng)航（OTA）與跨層記憶泊車功能，讓長(zhǎng)途出行更從容。安全方面，86%高強(qiáng)度鋼與25000N·m/deg扭轉(zhuǎn)剛度的磐石車身，搭配守護(hù)者安全電池與5A健康座艙，再加上整車及三電終身質(zhì)保，全方位保障出行安全。上市即斬獲2024國(guó)際CMF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)綠色設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、2025年德國(guó)iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)等國(guó)際大獎(jiǎng)，山海L7PLUS正以“好而不貴”的產(chǎn)品力，推動(dòng)旅行車從小眾走向大眾。旅行者加長(zhǎng)版的推出，則進(jìn)一步完善捷途“方盒子冠軍家族”布局。作為開創(chuàng)旅行越野新品類的明星車型，旅行者系上市23個(gè)月累計(jì)銷量突破37萬輛，蟬聯(lián)全球方盒子冠軍，此次加長(zhǎng)版車身加長(zhǎng)249mm，采用2+3+2七座布局，后備箱最大容積達(dá)1653升，輕松滿足“搬家式越野”需求。搭載的XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)，配合43度寧德時(shí)代大電池與226公里純電續(xù)航，實(shí)現(xiàn)“越野+節(jié)能”雙重突破，斬獲2024國(guó)際CMF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)綠色設(shè)計(jì)獎(jiǎng)等殊榮。從五座到七座，從標(biāo)準(zhǔn)軸距到加長(zhǎng)空間，旅行者系正以多元化產(chǎn)品矩陣，覆蓋更多家庭的出行需求。2025款捷途X70PLUS冠軍版的亮相，延續(xù)了X70系“中國(guó)大七座SUV銷量冠軍”的輝煌。截至今年8月，X70系全球累計(jì)銷量超96萬輛，即將邁入“百萬俱樂部”，新車以“高顏值、大空間、更智能”為核心，升級(jí)搭載高通8155芯片與LeapmotorOS4.0系統(tǒng)，配合2.34㎡全景天幕與國(guó)際CMF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)綠色設(shè)計(jì)獎(jiǎng)?wù)J證的環(huán)保內(nèi)飾，正以“技術(shù)平權(quán)”理念，推動(dòng)智能配置走進(jìn)更多家庭。此外，山海T1與山海T2的全球化布局，彰顯捷途“讓全球用戶享受高品質(zhì)出行”的決心，前者搭載同級(jí)最強(qiáng)XWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，純電續(xù)航226公里，后者七座加長(zhǎng)設(shè)計(jì)滿足大家庭需求，兩款車型均通過歐盟WVTA認(rèn)證、美國(guó)DOT認(rèn)證等，加速進(jìn)軍歐美市場(chǎng)。從山海L7PLUS的全民化到旅行者的全球化，從新色發(fā)布的用戶共鳴到產(chǎn)品力的持續(xù)創(chuàng)新，捷途始終緊扣“堅(jiān)持全域自研，打造更高配置、更優(yōu)品質(zhì)、好而不貴的產(chǎn)品”核心理念。依托奇瑞集團(tuán)28年造車底蘊(yùn)，捷途構(gòu)建“技術(shù)+生態(tài)”雙護(hù)城河，未來將繼續(xù)以技術(shù)普惠為初心，推動(dòng)“旅行+”戰(zhàn)略深化，讓全球用戶享受到“科技平權(quán)”帶來的高品質(zhì)出行體驗(yàn)，助力中國(guó)品牌在全球汽車市場(chǎng)樹立新標(biāo)桿。08-298892

奇瑞集團(tuán)攜四大品牌31款車型登陸成都車展，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)出行新范式8月29日，第二十八屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)開幕，奇瑞集團(tuán)旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌聯(lián)合參展，31款重磅車型集中亮相，全面展示技術(shù)創(chuàng)新成果與產(chǎn)品矩陣迭代實(shí)力。作為中國(guó)首個(gè)出口突破500萬輛的汽車品牌，奇瑞以“油電協(xié)同發(fā)展”戰(zhàn)略詮釋“中國(guó)汽車全球冠軍”的品牌內(nèi)涵，為全球消費(fèi)者帶來多元化的出行解決方案。全能源產(chǎn)品矩陣發(fā)力新能源領(lǐng)域全面加碼2025年1-7月，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量達(dá)148.45萬輛，同比增長(zhǎng)14.5%，海外出口持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)品牌。車展現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞汽車執(zhí)行副總裁李學(xué)用宣布品牌將在新能源領(lǐng)域全面發(fā)力，混動(dòng)、增程、純電三線并舉：風(fēng)云T11作為智享大六座旗艦SUV，以百萬級(jí)安全、空間、豪華、智慧配置開啟家庭用車豪華平權(quán)時(shí)代；基于鯤鵬黃金增程CEM-S打造的風(fēng)云X3L同步開啟預(yù)售，以“真同源、真時(shí)尚、真硬核”重新定義國(guó)民方盒SUV；全新QQ3則以高質(zhì)感智電轎跑姿態(tài)煥新登場(chǎng)，與風(fēng)云A9L、A8L、T9等插混車型組成新能源產(chǎn)品矩陣。與此同時(shí)，瑞虎、艾瑞澤等燃油車序列持續(xù)完善，展現(xiàn)奇瑞在傳統(tǒng)動(dòng)力領(lǐng)域的技術(shù)積淀。星途ET5全球首發(fā)智能化安全實(shí)力雙突破星途品牌全新中型SUVET5在車展全球首發(fā)，定位“年輕家庭首選智慧安全SUV”。其造型由歐洲超跑設(shè)計(jì)師與星途團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造，秉承“自然永恒之美”理念。智能化方面，ET5全球首發(fā)搭載地平線征程?6P旗艦芯片，配合高通驍龍8255芯片與科大訊飛AI大模型，構(gòu)建“類人駕駛”端到端架構(gòu)；安全層面采用高強(qiáng)鋼籠式車身、7安全氣囊，電池設(shè)計(jì)提前滿足2026年新版法規(guī)，可承受國(guó)標(biāo)2倍擠壓與96倍泡水時(shí)長(zhǎng)，全面守護(hù)家庭出行。捷途山海L7PLUS成現(xiàn)象級(jí)新品縱橫G700開啟全球盲訂捷途汽車“旅行小房車”山海L7PLUS上市60小時(shí)即斬獲超4.8萬輛訂單，以創(chuàng)新品類定義旅行用車新場(chǎng)景。同期亮相的捷途縱橫G700系列四箭齊發(fā)，其中G700開啟全球盲訂，環(huán)塔版全球首發(fā)，作為新華社“可可西里科考項(xiàng)目”指定用車，以全域豪華電混越野實(shí)力開啟中國(guó)品牌在全球越野市場(chǎng)的新征程。iCAR多元生態(tài)擴(kuò)容V23賽博版首秀引關(guān)注iCAR品牌帶來中國(guó)首款純電賽博SUVV23賽博版首秀，復(fù)古版、軍迷版等多場(chǎng)景改裝車型同步亮相，并開啟“一字千金”中文名全民征集活動(dòng)。2025年1-7月，iCARV23以34,840臺(tái)銷量穩(wěn)居新能源方盒子細(xì)分市場(chǎng)冠軍，依托“產(chǎn)品+生態(tài)+文化”模式，通過iCARLife嚴(yán)選商城與玩車嘉年華，構(gòu)建年輕用戶共創(chuàng)生態(tài)。技術(shù)立身品質(zhì)致勝奇瑞展現(xiàn)全球冠軍底蘊(yùn)車展現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞集中展示鯤鵬天擎、超級(jí)黃金增程平臺(tái)及全固態(tài)電池等核心技術(shù)，其中超級(jí)黃金增程平臺(tái)以高效能動(dòng)力解決方案引領(lǐng)行業(yè)。在品質(zhì)層面，奇瑞再度蟬聯(lián)J.D.Power產(chǎn)品魅力指數(shù)、新車質(zhì)量研究和銷售服務(wù)滿意度三項(xiàng)第一，以嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)打造全球信賴的中國(guó)智造。場(chǎng)景化生態(tài)體驗(yàn)奇瑞演繹未來生活方式奇瑞生態(tài)品牌瑞享生活首次獨(dú)立參展，圍繞家生活、越野改裝等四大場(chǎng)景打造20多個(gè)情景空間，3000+生態(tài)產(chǎn)品構(gòu)建“人·車·家”全生命周期體驗(yàn)。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的舒云茶咖館、智能機(jī)器人茶飲等互動(dòng)區(qū)，將科技與成都“松弛感”生活方式深度融合，展現(xiàn)智慧出行與品質(zhì)生活的無縫銜接。從技術(shù)創(chuàng)新到產(chǎn)品矩陣，從全球化布局到用戶生態(tài)構(gòu)建，奇瑞集團(tuán)以成都車展為窗口，展現(xiàn)中國(guó)汽車品牌在新能源與智能化浪潮中的領(lǐng)先實(shí)力。隨著四大品牌協(xié)同發(fā)力，奇瑞正以“全球冠軍”之姿，推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向更高維度邁進(jìn)。08-299475

全新凌渡L成都車展上市：11.99萬起，上汽大眾攜個(gè)性陣容詮釋“油電同進(jìn)”8月29日，第二十八屆成都車展開幕，上汽大眾攜多元車型矩陣登陸中國(guó)西部國(guó)際博覽城2號(hào)館，其中高顏值德系A(chǔ)+級(jí)轎跑全新凌渡L正式上市，限時(shí)價(jià)11.99萬元起，同步亮相的還有上汽大眾333車隊(duì)全新賽車與全新凌渡L官方改裝套件，為追求個(gè)性與性能的用戶帶來“凌”感全開的選擇。此外，Pro家族、威然、途岳家族、朗逸家族、ID.家族等熱門車型同臺(tái)助陣，全方位展現(xiàn)品牌“油電同進(jìn)”的進(jìn)階態(tài)勢(shì)。作為凌渡車系上市十周年、累計(jì)銷量超百萬的重磅之作，全新凌渡L以運(yùn)動(dòng)轎跑定位直擊年輕用戶需求。新車共推出6款車型，包括300TSI凌動(dòng)版（11.99萬元）、300TSI凌風(fēng)版（12.99萬元）、300TSI凌感版（13.59萬元），以及GTS380TSI凌動(dòng)版（13.99萬元）、GTS380TSI凌風(fēng)版（14.59萬元）、GTS380TSI凌風(fēng)百萬紀(jì)念版（15.59萬元），購(gòu)車可享動(dòng)力總成終身質(zhì)保、至高2年0利率或10000元置換補(bǔ)貼，進(jìn)一步降低入手門檻。深受性能愛好者關(guān)注的GTS車型此次強(qiáng)勢(shì)回歸，搭載高爾夫GTI同款EA8882.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩350N·m，百公里加速僅6.98秒，帶來純粹的燃油駕趣；設(shè)計(jì)上延續(xù)寬體轎跑基因，溜背造型、同級(jí)唯一無框車門、電動(dòng)掀背式尾門盡顯運(yùn)動(dòng)格調(diào)，GTS版本更專屬配備酷黑運(yùn)動(dòng)套件、雙出排氣與紅色GTS尾標(biāo)，個(gè)性質(zhì)感拉滿。車展現(xiàn)場(chǎng)，上汽大眾333車隊(duì)全新凌渡LGTS賽車首度公開，詮釋“從賽道到街道”的性能傳承。賽車延續(xù)車隊(duì)京劇臉譜設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，以藏青深藍(lán)為主色調(diào)，融入紅色元素增添動(dòng)感，車身數(shù)字10logo象征凌渡上市十年的突破精神，新車將于CTCC上海站開啟首征，續(xù)寫賽場(chǎng)傳奇。同時(shí)，全新凌渡L與ID.3GTX套件款的官方改裝套件同步推出，8月29日起在超級(jí)APP開啟預(yù)售：全新凌渡L改裝套件包含前唇、后唇、側(cè)裙、小尾翼與尾喉，營(yíng)造低趴戰(zhàn)斗姿態(tài)；ID.3GTX套件款則以“傳奇征途”限量紅灰撞色搭配前鏟、側(cè)裙、尾翼套件，動(dòng)感氣息十足，兩款車型“自帶改裝好底子”，滿足用戶個(gè)性化表達(dá)需求。寵粉福利方面，上汽大眾同步官宣多重活動(dòng)：誠(chéng)邀凌渡新老車主分享玩車、改車、賽車故事，優(yōu)質(zhì)內(nèi)容創(chuàng)作者可參與333車隊(duì)專屬賽車課程，于天馬賽車場(chǎng)體驗(yàn)駕駛激情，更有機(jī)會(huì)與CTCC冠軍車手、品牌Boss團(tuán)比拼圈速；即日起下定全新凌渡L及ID.3的車主，還可享受“玩家改裝車”計(jì)劃專屬百萬改裝基金。此外，10位來自全國(guó)的大眾品牌車主化身“車主服務(wù)官”，在展臺(tái)分享真實(shí)用車體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)品牌與用戶的雙向奔赴。近年來，上汽大眾持續(xù)推進(jìn)“油電同進(jìn)”戰(zhàn)略，此前通過Pro家族強(qiáng)化燃油車智能化優(yōu)勢(shì)，此次借全新凌渡L上市精準(zhǔn)切入“油車個(gè)性化”賽道，進(jìn)一步鞏固燃油車市場(chǎng)領(lǐng)先地位。8月29日至9月7日成都車展期間，中國(guó)西部國(guó)際博覽城2號(hào)館上汽大眾展臺(tái)將持續(xù)帶來豐富體驗(yàn)，感興趣的消費(fèi)者可前往現(xiàn)場(chǎng)品鑒，或通過官方網(wǎng)站及官方平臺(tái)了解更多信息。08-299.8萬

騰勢(shì)D9新品成都上市！30.98萬起攜200+配置再定義豪華MPV標(biāo)桿 8月29日，騰勢(shì)D9新品在成都正式上市，推出至尊版、尊航版共4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)30.98萬元起。新車全系標(biāo)配超200項(xiàng)科技豪華配置，其中至尊版更以“紫氣凌云”雙色車身、百萬級(jí)內(nèi)飾工藝及隱私聲盾等創(chuàng)新功能，直擊高端MPV用戶的多元化需求。為回饋用戶，騰勢(shì)同步推出上市權(quán)益：至尊版限時(shí)綜合權(quán)益價(jià)值超9.65萬元，“紫氣凌云”雙色車身選裝價(jià)從3萬元直降1萬元，尊航版/至尊版可享金融0息、至高1萬元置換補(bǔ)貼及6年7次免費(fèi)保養(yǎng)等服務(wù)，綜合權(quán)益價(jià)值超6萬元。作為新能源豪華MPV的開創(chuàng)者，騰勢(shì)D9已連續(xù)兩年蟬聯(lián)MPV全市場(chǎng)銷量、保值率、用戶滿意度“三冠王”，成為全球首個(gè)達(dá)成30萬臺(tái)量產(chǎn)的新能源MPV。在海外市場(chǎng)，騰勢(shì)D9今年上半年登頂印尼、泰國(guó)、馬來西亞等多國(guó)豪華MPV銷量榜首，泰國(guó)市場(chǎng)單價(jià)更超百萬元，以“中國(guó)智造”實(shí)力改寫全球豪華MPV格局。目前超35萬用戶選擇騰勢(shì)品牌，其中近30萬用戶鐘情騰勢(shì)D9，車主群體涵蓋領(lǐng)袖精英、影視藝術(shù)家與科技新貴，使其成為高端身份的象征。此次上市的騰勢(shì)D9至尊版以“紫氣凌云”雙色車身詮釋東方豪華美學(xué)——紫檀色渲染云彩霞光，金色勾勒日出東方，采用5次噴涂2次烘烤的邁巴赫級(jí)工藝，打造奢華質(zhì)感。內(nèi)飾方面，至尊版座椅采用9層舒適結(jié)構(gòu)，搭配30mm雙層軟綿與發(fā)泡加厚設(shè)計(jì)，配合“太空舒適”AirSPA雙零重力座椅、北美澳洲頭層NAPPA真皮，中排16點(diǎn)式按摩功能及北歐白栓木真木飾板，再加上法國(guó)帝瓦雷音響的劇場(chǎng)級(jí)聲場(chǎng)，構(gòu)建堪比頭等艙的舒享體驗(yàn)。其獨(dú)創(chuàng)的隱私聲盾功能可一鍵形成前后排聲波屏障，配合導(dǎo)航行程一鍵無痕設(shè)計(jì)，為商務(wù)洽談打造“移動(dòng)會(huì)客廳”。技術(shù)層面，騰勢(shì)D9DM-i超級(jí)混動(dòng)版標(biāo)配第五代DM技術(shù)，綜合續(xù)航1100km，純電續(xù)航200km，百公里饋電油耗5.85L；EV版續(xù)航620km，搭載800V高壓平臺(tái)與雙槍超充技術(shù)，普通充電樁也能實(shí)現(xiàn)快充。全系標(biāo)配與仰望U8同源的云輦智能車身控制系統(tǒng)，聯(lián)動(dòng)路面預(yù)瞄2.0系統(tǒng)，可提前識(shí)別路況并毫秒級(jí)調(diào)整車身姿態(tài)，配合智能防暈車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“咖啡香檳不灑”的平穩(wěn)體驗(yàn)。輔助駕駛方面，至尊版搭載“天神之眼”激光版（DiPilot300），依托端到端大模型應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，AEB剎停速度達(dá)120km/h，智能泊車技術(shù)全球領(lǐng)先，全方位保障出行安全。從開創(chuàng)中國(guó)新能源豪華MPV時(shí)代到登頂全球市場(chǎng)，騰勢(shì)D9此次新品上市進(jìn)一步豐富了“科技+豪華”的產(chǎn)品矩陣。無論是追求極致尊貴的領(lǐng)袖精英，還是注重家庭出行的用戶，都能在騰勢(shì)D9的產(chǎn)品序列中找到契合需求的選擇。隨著至尊版與尊航版的登場(chǎng)，騰勢(shì)正以“生而豪華”的基因，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)品牌在高端MPV市場(chǎng)的價(jià)值突破。08-291萬

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田秋怡